何黎明：我國(guó)物流業永🔞久免费无码AV国产网站㊙️發展(zhǎn)形勢及政策(cè)展望
時間:2025-12-02 14:04作(zuo)者:上饶正健3D打印有限责任公司(3G网站)機械 點擊(ji): 6次 在線咨詢(xún)：點擊對話
當(dāng)前，世界經濟(jì)複蘇緩慢，不(bu)确定性、不穩(wen)定性增加。我(wǒ)國經濟進入(rù)新常态，正處(chù)在調結構、轉(zhuan)方式的關鍵(jian)階段。受新舊(jiu)動力轉換等(deng)因素影響，國(guó)内經濟下行(hang)壓力較大。今(jin)年以來，黨中(zhōng)央、國務院推(tuī)出了一系列(lie)穩增長、促改(gǎi)革、調結構、惠(huì)民生的重大(da)舉措，實現了(le)經濟總體平(píng)穩發展。主要(yào)經濟指标趨(qū)穩向好，上半(ban)年國内生産(chǎn)總值同比增(zēng)長7%，達到全年(nián)目标線水平(ping)。中物聯發布(bu)的7月份中國(guó)制造業采購(gòu)經理指數（PMI）為(wéi)50，連續五個月(yuè)處在榮枯線(xiàn)上方；服務業(yè)采購經理指(zhi)數（PMI）升至53.9，基本(ben)反彈至三個(gè)月前水平。當(dang)前，我國經濟(ji)正着眼于保(bao)持經濟中高(gao)速增長和邁(mai)向中高端水(shuǐ)平的“雙目标(biao)”，着力打造大(da)衆創業、萬衆(zhong)創新和增加(jiā)公共産品、公(gong)共服務的“雙(shuāng)引擎”。這為中(zhōng)國經濟适應(ying)新常态，加快(kuài)提質增效和(he)轉型升級提(ti)供了戰略方(fāng)向。
随着穩增(zeng)長效應逐步(bù)顯現，我國物(wù)流業呈現穩(wěn)中向好的局(jú)面。物流需求(qiu)小幅回升，上(shàng)半年全國社(she)會物流總額(é)可比🤞增長5.7%，增(zēng)速雖比去年(nian)同期回落3個(gè)百分點，但比(bǐ)一季度回升(shēng)0.1個百分♈點，增(zēng)速逐步企穩(wěn)。物流成本低(di)位增長，社會(hui)物流總♊費用(yong)同比❓增長4.5%，增(zeng)速比一季度(dù)回💜落0.4個百分(fen)點。運行效率(lü)有所提升，社(shè)會物流總費(fèi)用🚶與GDP的比率(lǜ)為16.1%，比去年同(tong)期下降0.3個百(bǎi)分點。7月份中(zhōng)國物流業景(jing)氣指數（LPI）為52.2%，保(bao)💘持在景氣區(qu)間運行。
随着(zhe)調結構趨勢(shi)不斷增強，我(wǒ)國物流業産(chǎn)業結構逐步(bù)優化。從需求(qiu)結構看，消費(fei)對需求的貢(gòng)獻持續提升(shēng)。上半年單位(wei)與居民物品(pǐn)物流總額繼(ji)續保持快速(sù)增長，同比增(zeng)長30.4%。與消費特(tè)别是電商相(xiang)關的快遞業(yè)保持💯較快增(zeng)長。上半年全(quan)國快遞業務(wù)量完成84.6億件(jiàn)，同比增長43.3%。從(cong)運輸結構看(kàn)，貨運結構持(chi)續分化。鐵路(lù)貨運呈下降(jiang)趨勢，上半年(nian)鐵路貨物發(fā)送量同☎️比下(xia)降10.2%。公路貨運(yun)✂️保持穩定增(zēng)長，貨運量增(zēng)長6.2%。水路貨運(yun)增速明顯放(fàng)緩，貨運量僅(jin)增長3.3%。從市場(chǎng)結構看，市場(chang)集中度穩步(bu)提升。目前，我(wǒ)🧡國A級物流企(qǐ)業🐪總數已達(dá)3176家，其中，5A級企(qǐ)😍業近200家。《2014年度(du)中國物流企(qi)業50強排🌈名》中(zhōng)，第50名物流企(qi)業業務收入(rù)為22.4億元，入圍(wei)門檻比💰上年(nián)提高2億元，一(yi)批行業領先(xian)企業不斷湧(yǒng)現。
随着轉方(fang)式成為發展(zhan)動力，我國物(wu)流業轉型升(shēng)級速度加快(kuai)。資本和技術(shu)雙輪驅動，新(xin)的商業模式(shi)不斷湧現，平(ping)台整合、跨界(jie)融合，深刻影(yǐng)響和改變着(zhe)傳統物流業(ye)态。戰略調整(zhěng)和組織變革(gé)頻度加快，兼(jiān)并重組、聯盟(meng)合作，企業競(jìng)争力快速提(ti)升。物流業作(zuo)為重要的現(xiàn)代服務業，加(jiā)快與制造業(yè)、商貿業、金融(róng)業等多業融(róng)合，逐步向價(jià)值鍊上遊延(yan)伸，打造一體(tǐ)化供應鍊，提(ti)升産業鍊的(de)質量和水平(ping)。
順應“互(hù)聯網+”發展趨(qū)勢，我國物流(liú)業激發活力(lì)。随着大數據(jù)、雲計算、物聯(lian)網的廣泛應(yīng)用，具有互聯(lian)網特征的新(xin)型物流模式(shì)不斷湧現，互(hù)聯網思維加(jia)快改造傳統(tǒng)産業，網絡化(hua)、智能化、服務(wu)化、協同化的(de)“互聯網+高效(xiao)物流”生态體(tǐ)系加快建立(li)。
總體來看，物(wu)流業總量增(zēng)長放緩趨穩(wěn)，結構調整持(chi)👨❤️👨續加速，産業(ye)發展新動力(li)逐步顯現，全(quán)行業面臨從(cong)規模♈速度型(xíng)粗放式增長(zhǎng)，向質量效率(lü)型集約式增(zēng)長轉型的重(zhong)大抉擇，産業(yè)發展面臨新(xīn)的挑戰和機(jī)遇。
去年9月，國(guó)務院發布《物(wù)流業發展中(zhong)長期規劃》，把(ba)物流🌂業定位(wei)于支撐國民(min)經濟發展的(de)基礎性、戰略(lue)性産業，将物(wù)流業的産🔴業(ye)地位提到新(xin)的高度，極大(da)地拓展了💋物(wu)流業發展空(kōng)間。去年年底(di)，為配合《規劃(huà)》落🤟實，有關部(bu)門出台了《促(cù)進物流業發(fā)展三年行動(dòng)計劃》，按照有(you)目🥵标、能落實(shi)、有抓手的原(yuan)則，涉及五個(ge)方面共62項具(jù)體🐉任務，都在(zai)積極推動落(luo)實。
一是在物(wu)流基礎設施(shī)網絡建設方(fāng)面，國家發改(gǎi)委等三部門(mén)開展示範物(wu)流園區創建(jian)工作，委托中(zhōng)物聯承擔組(zu)💘織評選示範(fan)物流園區。商(shāng)務部積極推(tui)動城市共同(tóng)配送試點，重(zhong)點支持城市(shi)物流配送體(tǐ)系建設。交通(tōng)✏️運輸部繼續(xù)推進甩挂運(yùn)輸試點、物流(liu)大通道建設(shè)、公🤟路貨運樞(shū)紐🏃建設、多式(shi)聯運示範工(gong)程和車型标(biāo)準化等。鐵路(lu)總公司加大(dà)鐵路物流🐅中(zhong)心規劃建設(she)力度，推進貨(huò)運❌改革，完善(shan)電子商務系(xì)統。
二是在降(jiang)低物流成本(běn)方面，各有關(guān)部門清理物(wù)流領域👌各類(lèi)行政審批和(he)許可項目，運(yun)營車輛二級(jí)維護有望取(qu)消。交通運🔆輸(shū)部🏃♀️加快運政(zheng)信息系統聯(lián)網建設，貨車(che)司機異地年(nián)審有望實現(xiàn)。貨運車輛加(jia)裝尾闆标準(zhǔn)制定出台🌈，規(gui)範車輛加裝(zhuāng)尾闆行為。郵(you)政⭕局簡化快(kuài)遞資質審批(pi)備🏒案。海關總(zǒng)署推動區域(yù)通關一體化(hua)改💚革。财政部(bu)、稅務總局正(zheng)在研究解決(jue)物流企業“營(ying)改增”過💯程中(zhong)發現的問題(ti)。
三是在提升(shēng)企業規模化(hua)、集約化水平(ping)方面，國家發(fa)改委出台冷(leng)❌鍊運輸物流(liu)企業發展支(zhī)持政策，同時(shí)計劃開展國(guó)際競争力企(qi)業培育工程(cheng)，支持骨幹物(wù)流信息平台(tai)建設，并計劃(hua)設立物流産(chǎn)業投資基金(jīn)。商務部開展(zhan)商貿物流标(biao)準化示範創(chuang)建工作，重點(dian)開展标準化(huà)托盤試點。商(shang)務部、郵政局(jú)開展電子商(shang)務與快遞協(xie)同發展試點(dian)。工信部推動(dòng)物流平台互(hù)聯互通、中小(xiao)企業平台建(jiàn)設。
四是在行(háng)業基礎性工(gong)作方面，國家(jiā)标準委研訂(dìng)物☂️流業标⭐準(zhun)化🔞中長期發(fa)展規劃。公安(an)部、交通運輸(shu)部等有關部(bù)🐕門研究制訂(ding)物流安全監(jian)管制度與規(gui)範。郵政局推(tuī)動快遞條例(li)出台。中國物(wu)流與采購聯(lian)合🌈會作為行(háng)業社團組織(zhī)，在标準👌、統計(ji)、人才🤩培訓等(děng)行🌏業基礎性(xing)工作方面加(jia)緊落實完善(shan)，一批新的國(guo)家标準、行業(ye)标準陸續出(chū)台，公路物流(liu)運價指數🏒等(děng)新的指數開(kāi)始發布。