汽(qì)車尾闆

【産(chan)品優點】
經(jīng)濟:裝一台(tai)尾闆可省(sheng)去2名搬運(yùn)工,大大減(jian)少雇傭成(chéng)🧑🏽🤝僵❌尸世界大战bd1280🚩🧑🏻本。
快速:隻(zhi)需通過操(cao)縱按鈕控(kòng)制尾闆的(de)提升與下(xia)降,就可輕(qīng)松實現貨(huo)物在地面(miàn)與車廂之(zhi)間的轉移(yí)。
安全:使用(yòng)尾闆可使(shi)貨物輕松(sōng)裝卸且不(bú)需人力,從(cong)而避♻️免裝(zhuang)🔴卸過程中(zhong)的人員傷(shang)害及貨物(wu)的碰損,确(què)保裝卸安(ān)全。尤其對(duì)裝有✏️氣體(tǐ)灌、液體瓶(píng)等危險物(wu)品的特種(zhǒng)運輸🈲車輛(liang)更♻️具有安(ān)全可靠♻️性(xìng)。
高效:使用(yòng)尾闆裝卸(xiè),不受場地(dì)及人員限(xian)制,一人即(ji)可💁完成裝(zhuāng)卸,節省資(zi)源,提高工(gōng)作效率,并(bing)能很好的(de)發揮車輛(liang)🔴的經🔞濟效(xiào)能。
省力:貨(huò)物基本以(yi)卡闆、桶為(wei)載體,隻需(xu)一人即可(kě)實現兩噸(dun)🈲左⛹🏻♀️右的貨(huò)物輕松裝(zhuang)卸,大大減(jian)少了勞動(dòng)強度,使裝(zhuang)卸更具人(rén)性💰化。
公司(si)專業生産(chan)1.0T、1.5T、2.0T、的汽車尾(wei)闆。汽車尾(wěi)闆屬機電(diàn)液一體化(huà)設備,必須(xu)經過嚴格(ge)工藝才能(néng)保證可靠(kao)性降低故(gu)🙇🏻障率,我知(zhi)道我們的(de)客戶不希(xi)望買一台(tái)尾闆用兩(liǎng)三個月後(hòu)則出現漏(lou)油無法升(shēng)降等故障(zhang),降低工作(zuo)效率、浪費(fèi)時間,這樣(yàng)嚴重損害(hài)了客戶的(de)利益✔️,讓客(kè)戶花了錢(qian)又辦不了(le)🈲事。
| 車(che)尾闆型号(hao) | QWB1.0 | QWB1.5 | QWB2.0 | 汽車尾闆(pan)參數備注(zhu) |
| 尾析面闆(pǎn)規格 | 1700×1600 | 1800×1600 | 1800×2000 | 可根(gēn)據客戶需(xu)要定做不(bu)同尺寸的(de)面闆 |
| 1800×1600 | 1800×1700 | 1800×2100 |
| 1800×1700 | 1900×1700 | 1800×2200 |
| 提升(shēng)重量 | 1000 | 1500 | 2000 | 最大(da)可做到3500kg |
| 尾(wěi)闆自重 | 350 | 450 | 500 | 汽(qì)車尾闆的(de)重量 |
| 面闆(pan)工作角度(dù) | 5′-9′ | |
| 電機功率(lü) | 2KW.12V/160Ah | 3KW,24V/120Ah | 汽車尾闆(pǎn)的起重電(diàn)機 |
| 機架臂(bì)長 | 600/750/800 | 750/800/900/950 | 900/950 | 可根據(jù)客戶需要(yao)訂做 |
| 機架(jia)内寬 | 900 | 900/1010 |
| 最小(xiǎo)車尾長度(du) | 750 | 750/800/850 | 750 | 1.5噸貨車和(he)40英尺貨櫃(gui)車均适用(yong) |
| 适用廂的(de)高度 | | 700-1550 | | |
| 平均(jun1)升降速度(dù) | 60-80mm.sec | 可通過調(diào)整油路來(lai)控制速度(du) |
| 開關速度(du) | 10′/sec | 汽車尾闆(pan)的開關速(su)度 |
| 汽車尾(wěi)闆使用油(you)料 | 68#抗磨液(ye)壓油 | 氣溫(wēn)在25℃以下用(yòng)32#搞磨液壓(yā)油 |